Carl Ritter von Ghega (Venise, 10 janvier 1802 – Vienne, 14 mars 1860), ingénieur. Né à Venise dans une famille d’origine albanaise, il étudia le génie, l’architecture et les mathématiques à l’université de Padoue, où il obtint son doctorat à dix-huit ans. Il commença sa carrière dans le génie civile à Venise et travailla à la construction de la route reliant Cortina d’Ampezzo à Tolbach (1833). De 1836 à 1840, il supervisa la construction de la voie ferrée de Brno à Břeclav et étudia les voies ferrées d’Europe et d’Angleterre. En 1842, il fut nommé directeur de la commission chargée d’élaborer le réseau ferroviaire de l’État. Il fit un voyage d’études aux Etats-Unis (1842) et à son retour fut chargé de faire les plans pour une voie ferrée allant au sud et reliant Gloggnitz par Mürzzuschlag et Graz à Trieste. La traversée du massif du Semmering était alors jugée impossible. Il soumit en 1844 un projet pour la traversée du Semmering et supervisa la construction de puissantes locomotives. La construction de cette voie, commencée en 1848, fut complétée avec succès en 1854 en même temps que son plan d’un réseau ferroviaire pour tout le royaume de Habsbourg. Dès 1851, en reconnaissance de ses travaux, l’empereur lui conféra le titre de chevalier (Ritter). Il ne pu mener à terme la construction de la voie ferrée de Transylvanie parce qu’il décéda victime de la tuberculose. Source: Wikipedia